Elektryczny
Fakt 1 o miedzi
Miedź jest standardowym punktem odniesienia dla przewodności elektrycznej. Przewodzi prąd elektryczny lepiej niż jakikolwiek inny metal z wyjątkiem srebra.
Fakt o miedzi 2
Miedź jest rutynowo rafinowana do czystości 99,98% (nawet czystszej niż mydło z kości słoniowej), zanim zostanie zaakceptowana w wielu zastosowaniach elektrycznych.
Fakt o miedzi 3
Drut miedziany nr 12 (AWG) to najpowszechniejszy rozmiar stosowany w okablowaniu obwodów odgałęzionych w budynkach. Ilość produktów miedzianych zużywanych w USA w typowym roku wystarczyłaby na drut o rozmiarze 12, który mógłby okrążyć Ziemię 2250 razy lub odbyć 120 podróży w obie strony na Księżyc.
Fakt o miedzi 4
Program CDA na rzecz efektywności energetycznej pokazuje, jak proste zwiększenie rozmiarów przewodów miedzianych wykorzystywanych w dystrybucji energii elektrycznej może przynieść właścicielom budynków znaczący zwrot z inwestycji, zazwyczaj w ciągu jednego, dwóch lat lub szybciej.
Fakt o miedzi 5
Zainstalowanie przewodu AWG nr 10 zamiast przewodu AWG nr 12 do zasilania 15-amperowego obciążenia oświetleniowego pracującego w półokresie (4,000 godzin rocznie) może zwrócić różnicę w postaci wyższych kosztów w zaledwie 9 miesięcy, po cenie 0,075 dolara za kilowatogodzinę (kWh). Im wyższy koszt za kilowatogodzinę, tym szybszy zwrot z inwestycji.
Fakt o miedzi 6
Ponieważ 70% energii elektrycznej wytwarzanej w USA jest zużywane przez systemy napędzane silnikami, największe oszczędności energii osiąga się poprzez modernizację systemów za pomocą silników o wysokiej wydajności.
Fakt 7 o miedzi
Wysokosprawny silnik o mocy 3- KM, pracujący przez cały czas przy cenie 0.08 USD za kWh, zwróciłby się w mniej niż 5 miesięcy, a od tego momentu pozwalałby oszczędzać pieniądze i energię elektryczną.
Silniki klasy premium są nie tylko bardziej wydajne (głównie dlatego, że zawierają więcej miedzi), ale również działają dłużej i generują mniej ciepła.
Fakt 8 o miedzi
Cummins Inc., producent silników z Columbus w stanie Indiana, wymienił 296 silników o mocy od 1-125 KM na wysokowydajne silniki z uzwojeniem miedzianym, na podstawie analizy przeprowadzonej przez Departament Energii Stanów ZjednoczonychMistrz Motoru+ oprogramowanie. Poprawiona wydajność zmniejsza koszty energii Cummins o około 200,000 rocznie. Według DOE, gdyby każda fabryka w Stanach Zjednoczonych zmodernizowała swoje systemy silnikowe w takim stopniu, jak zrobił to Cummins, „amerykański przemysł zaoszczędziłby 1 miliard dolarów rocznie na kosztach energii. Byłoby to równowartość ilości energii elektrycznej dostarczanej do stanu Nowy Jork przez trzy miesiące”.
Fakt 9 o miedzi
Gdziekolwiek płynie prąd, wymagane są złącza. Miedź w swoich licznych odmianach jest dominującym i preferowanym materiałem, niezależnie od tego, czy przewodniki są używane do dystrybucji energii o dużym natężeniu prądu, czy do prądów na poziomie „sygnału” używanych do transmisji danych i telekomunikacji.
Fakt 10 o miedzi
Generatory energii elektrycznej wykorzystują zasady elektromagnetyczne do przekształcania energii mechanicznej w prąd elektryczny za pomocą masywnych stojanów i wirników uzwojonych miedzią. Nowsze i mniejsze generatory prądu wykorzystują turbiny zanurzone w celu wychwytywania silnych prądów rzecznych lub pływowych lub wyniesione w celu przechwytywania przepływu dominujących wiatrów.
Fakt o miedzi 11
Miedź odgrywa kluczową rolę w dostarczaniu energii wiatrowej ze względu na jej wysoką przewodność, niski opór elektryczny i odporność na korozję. Niektóre farmy wiatrowe zawierają ponad 300000 stóp drutu miedzianego. Energia elektryczna wytwarzana przez energię wiatrową przepływa izolowanymi kablami miedzianymi do transformatora miedzianego. Podziemne kable miedziane zbierają energię elektryczną z podstawy każdej wieży i dostarczają ją do podstacji, która przesyła ją do sieci energetycznej.
Fakt o miedzi nr 12
Niektóre złącza dużej mocy ważą 20 funtów lub więcej, podczas gdy maleńkie złącza elektroniczne mogą ważyć zaledwie kilka miligramów, a odstępy między pinami są mniejsze niż pół milimetra. Stany Zjednoczone są światowym liderem w branży złączy wartej wiele miliardów dolarów.
Fakt o miedzi nr 13
Praktyczny odlewany ciśnieniowo miedziany wirnik do silników elektrycznych był „świętym Graalem” dla producentów silników przez wiele lat. Pod koniec lat 90. konsorcjum utworzone przez Copper Development Association rozpoczęło opracowywanie projektu silnika i odpowiednich materiałów na matryce do stosowania w odlewaniu miedzianych wirników silników.
Fakt o miedzi 14
W 2005 r. Siemens AG, Monachium, Niemcy, zoptymalizował rewolucyjną konstrukcję wirnika i wprowadził nowe linie produktów, najpierw w Europie, a później w Ameryce Północnej. Niemiecki SEW Eurodrive oferuje również serię silników o wysokiej wydajności z wirnikami miedzianymi. FAVI SA, Hallencourt, Francja, produkuje odlewane ciśnieniowo wirniki miedziane do użytku przez innych producentów silników. Silniki z wirnikami miedzianymi charakteryzują się drastycznym wzrostem wydajności silnika.
Fakt o miedzi 15
Nowa technologia odlewania ciśnieniowego wirnika silnika zmniejsza straty ciepła i zwiększa wydajność silnika o 1,2-1,7 punktu procentowego w porównaniu z silnikami wykorzystującymi tradycyjne wirniki aluminiowe. Jest to istotne, ponieważ według Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych nawet 1% wzrost wydajności silnika może zaoszczędzić 1,1 miliarda dolarów na kosztach energii rocznie. Wyrażony inaczej, który mógłby zaoszczędzić ponad 20 miliardów kilowatogodzin energii elektrycznej rocznie, co odpowiada 3,5 milionom baryłek ropy rocznie w samych Stanach Zjednoczonych. Inne korzyści to dłuższa żywotność silnika, lżejsze silniki oraz redukcja dwutlenku węgla i innych szkodliwych emisji.
Fakt o miedzi 16
Samochody hybrydowe i SUV-y wykorzystują silniki indukcyjne z miedzianym uzwojeniem, które czerpią moc z akumulatorów. Aby pomóc w hamowaniu pojazdu, silniki indukcyjne działają jak generatory, dostarczając energię do magazynowania w akumulatorach. Producenci twierdzą, że takie hybrydy mogą być nawet o 60% bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa niż ich standardowe wersje.
Fakt o miedzi 17
Większe hybrydowe ciężarówki i autobusy mogą być wyposażone w silniki wykorzystujące wysoce wydajne wirniki miedziane. Jedna firma, która testowała takie pojazdy na drodze, twierdzi, że działają one wyjątkowo dobrze, zmniejszając emisję cząstek stałych o 96% i pokonując o 57% więcej kilometrów na galonie paliwa, co pozwala obniżyć koszty paliwa o ponad jedną trzecią.
Fakt o miedzi 18
Firma Oshkosh Corporations produkuje hybrydowy układ napędowy wysokoprężno-elektryczny ProPulse®, w którym wykorzystuje się silniki z miedzianym wirnikiem, zapewniające niezrównaną moc niezbędną do pracy w najbardziej wymagających warunkach. System, stosowany zarówno w pojazdach ciężkiego sprzętu komercyjnego, jak i wojskowego, zmniejsza zużycie paliwa nawet o 40% i może dostarczyć do 200 kW mocy prądu przemiennego, wystarczającej do zasilania szpitala polowego lub lotniska. Jako jednoelementowe rozwiązanie generujące energię, pojazdy te eliminują potrzebę stosowania dodatkowych ciężarówek lub przyczep do transportu sprzętu zewnętrznego.
Fakt o miedzi 19
Silniki z wirnikiem miedzianym stosowane są w znanych na całym świecie pojazdach Tesli. Całkowicie elektryczny roadster firmy może rozpędzić się do 0-60 mil na godzinę w niewiarygodnych 3,7 sekundy. Jego siostra sedan (porównawczy slowpoke) zajmuje 5,6 sekundy. Pojazdy pokonują odpowiednio 245 mil lub 300 mil na jednym ładowaniu. To jest właśnie wydajność!
Fakt 20 o miedzi
Naukowcy ze Szwajcarskiego Federalnego Instytutu Technologii zbudowali silnik wiertarki, który obraca się z prędkością 1,000,000 obr./min, czyli prawie 17,000 obrotów na sekundę, co najmniej dwa razy szybciej niż jakikolwiek silnik obecnie istniejący. Urządzenie wielkości pudełka zapałek wykorzystuje ultracienkie miedziane przewody do uzwojeń, które są wkładane do cylindra ze „specjalnego żelaza, wcześniej nieużywanego do maszyn”. Zespół jest zamknięty w tytanowej obudowie, aby zapobiec jego rozpadaniu się. Nowy silnik umożliwi wiercenie otworów węższych niż szerokość ludzkiego włosa do zastosowań w przemyśle elektronicznym.
Fakt 21 o miedzi
Problemom z jakością energii, które nękają wiele nowoczesnych biur i fabryk, można w dużym stopniu zapobiec. Rozwiązania wykorzystujące dużą ilość miedzi obejmują stosowanie większych przewodów neutralnych do obsługi obciążeń harmonicznych, lepsze systemy uziemiające do rozpraszania stanów nieustalonych i wyładowań atmosferycznych oraz mniejszą liczbę gniazdek na obwód, aby zmniejszyć interakcję między sprzętem biurowym a komputerami.
Każdego roku można by uratować dziesiątki istnień ludzkich i miliardy dolarów na majątku, gdyby budynki były odpowiednio zabezpieczone przed piorunami. Pojedyncze uderzenie pioruna w obiekt komercyjny może spowodować utratę produkcji rzędu tysięcy dolarów na godzinę.
Miedź i jej stopy są najpowszechniejszymi i najskuteczniejszymi materiałami stosowanymi w ochronie odgromowej.
Fakt o miedzi 22
Prawie 50 ton drutu z miedzi beztlenowej o wysokiej przewodności wykorzystano do wykonania 1700 nadprzewodzących elektromagnesów do zderzacza (akceleratora cząstek atomowych) w Brookhaven National Laboratory w Nowym Jorku. Magnesy są używane w podziemnym zderzaczu o średnicy 2,4- mili do badania cząstek subatomowych.
Pierścień akceleratora cząstek Tevatron o długości 6,9 km w Fermilab w Batavia w stanie Illinois jest drugim co do wielkości na świecie i do produkcji elektromagnesów 1,000 wykorzystuje 50 ton drutu miedzianego.
Fakt o miedzi 23
W jednym ze swoich najbardziej spektakularnych i futurystycznych zastosowań miedź stanowi matrycę w nadprzewodnikach stosowanych w Wielkim Zderzaczu Hadronów CERN, największym na świecie, w Szwajcarii.
Fakt o miedzi 24
Miedź od dawna stosowana jest jako czynnik wymiany ciepła w instalacjach ogrzewania słonecznego i ciepłej wody użytkowej. Teraz zapowiada się, że stanie się równie cenny wfotowoltaicznySystemy (PV). Systemy te wytwarzają energię elektryczną poprzez działanie światła słonecznego na niektóre półprzewodniki. Obecnie najbardziej obiecującym materiałem ze względu na niższe koszty i łatwość produkcji jest diselenek miedzi, indu, galu, w skrócie CIGS. Wielu amerykańskich i zagranicznych producentów produkuje obecnie komercyjne panele CIGS.
Fakt o miedzi 25
Na dachu szopy na terenie Białego Domu znajdują się panele słoneczne. Panele generują prąd stały zbierany przez maleńkie miedziane szyny zbiorcze w celu przekształcenia go na wymagany prąd przemienny przez falownik. Kable miedziane kierują prąd do Executive Mansion. Gdzie indziej woda do basenu Białego Domu przepływa przez miedziane rury i jest podgrzewana przez słońce za pomocą konwencjonalnych podgrzewaczy słonecznych na bazie płynu zamontowanych na miedzianym dachu i zawierających miedziane płyty absorbujące. Tylko niewielka część zapotrzebowania na energię prezydenta i jego personelu jest generowana przez słońce, ale to początek.
